祁连山盯着梁远在地图上标注的数个圆圈，凝眉不语。
虽说梁远决策一贯的天马行空无迹可循，不过事后分析往往会发觉梁远有些决定看似激进无比，但和远嘉的现有业务关联都是相当的密切。
除了空调扇和贸易之外，远嘉最早的实业当属苏良宇开发出来6系列单片机和李远玲领导下的斯贝航空发动机改型项目。
围绕这个两个最早的技术项目，梁远先是建立了生产6X系列单片机的半导体生产线，又同罗尔斯罗伊斯合作，引进太因和宝石两款中、低功率的透平类发动机，完善了华晨的产品线。
沿着半导体和透平动力两个领域看，梁远的思路异常清晰，远嘉所有的战略动作都同这两者紧密相关。
上马低压电气项目可以看成是为港基集电推出的工控芯片做配套，甚至进军航空工业都同华晨动力的技术来源——斯贝航空发动机有着说不清的关联。
刘文岳曾与祁连山、周远航笑言，按梁远一贯的经营思路，精通一门技术之后，会尽力将此技术的覆盖面扩大到多个行业，而不是爆产能拼市场占有率，在未来梁远作出进军航空动力领域的决定也不是什么稀奇事。
祁连山、刘文岳几人是远嘉的老资格员工，对梁远说一半留一半的风格知之甚详，眼下梁远忽然决定进军被自己视为“腐朽”的行业，祁连山心中的疑惑早已爆棚。
况且按梁远的说法，香港置地一年四亿多美金的地租收入，虽然看起来很多，但除去地产物业的维护运行成本，远嘉从香港置地获得的现金流绝对不可能达到宽裕的地步。
以祁连山经历的，梁远种种“败家”的前科记录而言，怕是集团日后随便上个什么项目，就会使远嘉的现金流恢复成紧绷的模样。
“大少刚才那话骗骗入职没多久的孙卓霖还成，反正我是不相信大少收购香港置地只为了补充CMB宇航的现金流。”祁连山揉着额角说道。
“和你们在一起共事得久了，我这天才的光环早晚会不保的。”梁远笑着说道
对于祁连山看破自己另有目地，梁远毫不意外。
远嘉的业务规模扩张极快，若是算上刚刚注资不久的中建三局，目前整个集团的员工数量已经接近两万人，梁远从外界引进高管或是集团内部挖潜提拔向来是毫不手软。
祁连山虽然占据着创业元老的天时，但自身素质绝对过硬，在同苏良宇、周远航、林建等一众海归本土精英竞争时毫不逊色，否则根本不可能一路晋升到远嘉的核心层。
“大少在不久前，当着我和刘总的面将房地产行业归类到腐朽的成功里，结果刚刚转过年，就带着集团收购八十年代之前，远东地区最大的地产开发企业，我若相信这是正常的商业运作我就是傻子。”祁连山说道。
“当初那会是人不中二枉少年嘛。”梁远有些不着调的说道。
看着梁远一脸轻松的模样，祁连山只能摇头苦笑。
还是梁海平有良心，拿起茶几上的红色水笔在地图上又画了两个圆圈，然后笑着说道：“老祁不赖，这几年在香港没少下功夫，一眼就看穿了小远拿置地当幌子乱忽悠的心思。”
祁连山看着梁海平在地图上的南丫岛画了一个圈，在马头角画了一个圈，皱眉略一思索顿时恍然大悟，猛地一拍大腿说道：“大少这个圈子绕得好大。”
在香港，位于港岛对面的九龙马头角已经接近香港市区里的边缘，而南丫更是远离香港繁华地带的农村，这两个地方虽然和房地产开发的热点地区挨不上边，但这两处地点却坐落着两家维系香港繁华运行的重要企业，香港电灯和中华煤气。
香港电灯垄断了香港核心地带——香港岛以及鸭脷洲和南丫岛的供电专营，中华煤气则垄断了港岛、九龙包括整个香港在内的燃气供应。
香港电灯和中华煤气的业务范围同远嘉的现有业务高度关联，华晨工业动力生产的发电机组，由鲁恒升负责筹建的香格里拉电气，甚至连港基集电都能通过智能电表或气表，和这两家企业找到彼此间大幅交叉的领域。
唯一可惜的就是香港电灯在1983年被李嘉诚收入囊中，而中华燃气也在同年被李兆基并购，李嘉诚和李兆基两人绝对是香港华人商界最顶尖的人才，对香港电灯和中华煤气日后的前景和价值心知肚明。
在刚刚过去的1988年，香港电灯和中华煤气的盈利都突破了10亿港元，可以说除非梁远开出难以拒绝的价码，否则绝无可能让两人把口中肥肉重新吐出来。
若没有二李实心实意的配合，梁远采用正常商业手段收购香港电灯和中华煤气的代价将无比高昂，若是梁远挑起战端强行收购，搞不好影响香港繁荣稳定的大帽子都可能从国内扣过来。
转眼间，大量的信息从祁连山的脑海中翻滚而过。
“大少当真厉害，这视野真不是港岛内的企业界人士所能比拟的。”祁连山一脸佩服的说道。
“我才弄明白大少所说的，这笔收购一旦做成日后远嘉不缺现金流的意思。”祁连山拿起水笔，在地图上靠近广州的珠江入海口处画了一个蓝圈。
海上的油气资源向来是不分家的，作为梁远向共和国捐献F14战斗机的报酬之一，珠江口附近的油气田，已经有两块探明储量的小型油气田挂在了远嘉的名下。
除此之外，远嘉手中还有几块未勘探地块的勘探选择权，可以说一旦远嘉找到储量较大的油气田，不仅可以通过中华煤气和香港电灯变现，还能打造全产业的能源供应链。
届时通过中华煤气和香港电灯为跳板，远嘉旗下的华晨、香格里拉电气完全可以避开同GE、西门子等企业的正面冲突，采用组建电力或者燃气供应链的直营方式，越过西方优势企业搭建的技术壁垒，进入到澳大利亚或者加拿大广阔的分散能源供应市场中去。
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